Καύσιμο

Ανακαλύψτε την κορυφαία αναβάθμιση για το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Η βαλβίδα High-Pressure Relief Valve (HPRV) της XTP Motorsport επιτυγχάνει πίεση έως και 185 Bar, προσφέροντας μια προηγμένη λύση για τα βελτιωμένα αυτοκίνητα με περισσότερα από 300 άλογα. Αντικατα..

Παρουσιάζουμε τον νέο μας εγγέφαλο αντλίας καυσίμου TTRs! Αντίο στα προβλήματα με την αντλία καυσίμου με την κορυφαία καινοτομία μας στον αυτοκινητοβιομηχανικό τομέα!Κρατήστε την αντλία καυσίμου του αυτοκινήτου σας σε λειτουργία συνεχώς, αποτρέποντας οποιοδήποτε πρόβλημα που σχετίζεται με τη θερμότη..

iBOOST ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΜΕΘΑΝΟΛΗΣ  ..

Εδώ θα ανακαλύψετε το σύστημα Snow Performance BOOST COOLER, ένα εξαιρετικό εργαλείο για τη βελτίωση της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας του κινητήρα σας. Ας εξετάσουμε τα εκπληκτικά χαρακτηριστικά του:Επιτυγχάνετε υψηλότερη πίεση boost και/ή πιο επιθετική ανάφλεξη χωρίς εκρήξεις καύσης, με απο..

Εδώ θα βρείτε το σύστημα Snow Performance Boost Cooler Stage 2, μια εξαιρετική λύση για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα σας με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:Με την χρήση ξεχωριστής μονάδας ελέγχου LCD με οθόνη ενδείξεων πίεσης boost και ποσότητας ψεκασμού.Επίτευξη υψηλότερης πίεσης boost και/ή πι..

NF’s biggest octane increase for those cars with extreme boost or compression and need the highest octane possible.Building on the latest technology used in NF Ultra Unleaded Race Fuel Concentrate, NF Adrenalin is even stronger and giving up to a 15 octane increase to pump fuel. By adding NF Ad..

Βελτιώστε την απόδοση του αυτοκινήτου σας με το NF Ultra Concentrate! Με αυτό το εξαιρετικό octane booster, μπορείτε να ξεπεράσετε πολλά από τα πιο ακριβά εμπορικά καύσιμα αγώνα. Το NF Ultra Concentrate δεν απλά αυξάνει τα οκτάνια της βενζίνης, αλλά προσφέρει επίσης έναν πολλαπλασιαστή ισχύος που αυ..

2 different progressively stronger stages ! STG1-175BAR/STG2-200BAR Piston has over than 55% / 75% area than OEM Piston head optimized for ideal fuel flow direction Piston surface hardened and heat treated in 3 diferent stages Uses OEM-style spring keeper, not a higher rated one ..

20% more surface area and is capable of over 150bar of pressure.Ready for big turbo applications or just for stock power giving another 10 bar fuel rail pressure and some extra hp.(without SW upgrade)Piston head optimized for ideal fuel flow directionPiston surface hardened and heat treated in 2 dif..

The EA888 Gen3’s OEM maximum operating pressure is 200 bar or just over .At stock power levels, this is adequate for proper atomization and fuel mass delivery into the cylinders. With increased power demands through tuning and hardware upgrades, the fuel system is pushed to its limits to provide the..

ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΠΙΕΣΗΣ ΜΠΕΚΙΕΡΑΣ 200 BAR EA113 TFSI ..

VDO γνήσια εργοστασιακή αντλία χαμηλής πίεσης καυσίμου από 2.5 TFSI Audi TTRS.OEM Αριθμός: 8J0919051E..